[閒聊] 中國車要統治世界了嗎?

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作者 jason0330 (レクサス大将軍)
時間 2024-11-22 21:38:27
留言 80 ( 20推 15噓 45→ )
回文 2則
中國品牌,在新能源、智能座艙、成本控管方面,確實有一套。 目前在中國國內,除了大家都知道很強的比亞迪主推中低階車款以外,所謂新勢力的蔚萊 、小鵬、理想也是不遑多讓,然後更有手機、電器商如華為、小米等也加入,他們主打高 端、豪華,因而搞得過去「至少」有20%-30%銷量靠中國市場的傳統車廠在銷量、獲利都 大幅下跌,面臨危機。 按照這態勢下去,即便面臨關稅,中國車肯定會有一席之地,畢竟光是靠國內市場就能站 上全球前幾大,如果中國本土品牌在國內市場市佔超過8成,那傳統品牌在銷量跟獲利部 分必然遭到很嚴重的打擊。 所以,大家覺得,中國車會統治世界嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.125.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1732282709.A.C49.html

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[閒聊] 中國車要統治世界了嗎?
5 80 car jason0330
2024-11-22 21:38:27

留言

segio 固態電池出來之前.電車沒有未來. 11/22 21:39 1F
坦白說,現在中國所謂的「新能源車」,純電的比例並不是100%,大部分都還是帶有內燃 機的PHEV或增程電動車。
※ 編輯: jason0330 (111.243.125.73 臺灣), 11/22/2024 21:42:58
shepherdd35 比亞迪中低階?你是不是不知道仰望U8,U9 11/22 21:41 2F
我說「主打」啊,就像豐田,也是主打中低階市場,但是旗下還是有Lexus這種豪華品牌 ,這很難懂嗎?
※ 編輯: jason0330 (111.243.125.73 臺灣), 11/22/2024 21:43:56
breacal 美日車也沒多貴,幹嘛要買中國車? 11/22 21:45 3F
zzahoward 中國EREV和PHEV比較有優勢 11/22 21:51 4F
zzahoward 但他們造車的細節還是有不少路要走 大概就跟當年日本 11/22 21:52 5F
zzahoward 車以及過去韓國車的崛起路線一樣 11/22 21:52 6F
H2 中國手機都還沒有統治世界,就先不要煩惱中國車吧 11/22 21:59 7F
good5755 大家文 11/22 21:59 8F
chan184966 中國足球說不定會先統治世界 11/22 22:00 9F
dogee 稅下去,你各位就買cc不是買福斯了,關稅沒用? 11/22 22:01 10F
OldWang911 買顆枕頭睡覺做夢先 11/22 22:01 11F
kumabartho 來台灣先+20 你終究是要買頭又大 11/22 22:13 12F
TRYING 放心 世界怎麼跟得上台灣 11/22 22:19 13F
TRYING 下一個跟上的是美國 先加個60%壓壓驚 11/22 22:20 14F
TRYING 再不行 就有樣學樣來個自製率 11/22 22:21 15F
其實自製率這件事情美國早就在搞了
aimlin 有關稅這個東西 11/22 22:21 16F
talentsu 很難!能否持續20年都是未知數 11/22 22:21 17F
TRYING 反正人性就是這樣 贏人的時候就要全球化 到處都是便宜的 11/22 22:23 18F
TRYING 勞工 輸人的時候 就要在地化 都是別人搶走我們的工作 11/22 22:23 19F
※ 編輯: jason0330 (111.243.125.73 臺灣), 11/22/2024 22:24:16
Lowpapa 台灣先被統一 11/22 22:24 20F
benny3579 中國車=智商稅 11/22 22:25 21F
thigefe 中國電車有機會 但是PHEV應該不行 11/22 22:26 22F
ohlong 變博派的話 11/22 22:36 23F
wison4451 https://i.imgur.com/y7JFdiq.jpg 11/22 22:42 24F
[閒聊] 中國車要統治世界了嗎?
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t20317 中國文 11/22 22:45 25F
randy061 都不知道火燒電池 負債危機 的事? 11/22 22:53 26F
siegfriedlin 只要政治因素還在應該是想都別想 11/22 22:59 27F
supeedada123 特斯拉20年內沒人能超越 11/22 23:12 28F
poohhung https://i.imgur.com/IkZ2GGy.jpg 11/22 23:15 29F
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godog 寧德時代 2027年要量產固態電池 11/22 23:21 30F
koushimei 中國連燃油引擎都在吃日本的份額 11/22 23:22 31F
stormcrow 中國車廠繼續拿中共的大量補貼出國打天下 在國外被關稅 11/22 23:42 32F
stormcrow 招待就是天經地義 11/22 23:42 33F
iceteeth 不只車 中國要統一全世界 之後向宇宙發展 11/22 23:42 34F
segio 2027我猜也不是全固態.畢竟大多數的技術還停在半固態.. 11/22 23:51 35F
segio 半固態都無法商用前.我對全固態電池商用化期程保留態度 11/22 23:52 36F
Detonate 遲早的 因為電池捏在中國手上 11/23 00:13 37F
Brioni 頂多像日本、韓國那樣 11/23 00:13 38F
Brioni 日韓汽車業竄起到目前也沒一統江湖 11/23 00:14 39F
Brioni 未來十年可能是中日韓德瓜分主要乘用車市場 11/23 00:16 40F
fever105 或成最大贏家 世界強國! 11/23 00:44 41F
OAKLEY 先一桶漿糊 11/23 00:45 42F
Keney99 中國自己都快要把燃油車搞死X研發火箭O 11/23 03:44 43F
orzzz 不能,特斯拉示範過了。前面朋友的"特斯拉20年內沒人能超越 11/23 05:10 44F
orzzz ",我就當作他說的對,然而,這家好棒棒領先者連世界車市(2 11/23 05:11 45F
orzzz 023 9270萬輛)的8.7%都統治不到,所以你內文那些什麼能源 11/23 05:11 46F
orzzz 智能等這裡有一套那裡很強根本沒用,特斯拉已示範過,能否 11/23 05:11 47F
orzzz 統治全球車市不是看你說的什麼新能源、智能等項。 11/23 05:11 48F
johnson20524 夢裡什麼都可以實現哦 11/23 05:31 49F
ketter 今天買 明天燒 11/23 05:41 50F
CMLeeptt https://i.imgur.com/GcRFaKh.jpg 11/23 06:20 51F
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kokunmai 11/23 07:30 52F
teenager 有機會,但不多 11/23 08:00 53F
segio 那可不見得.歐洲只要改政策延後油車落日.中國一堆電車完蛋 11/23 08:19 54F
segio 再說電池技術的突破沒有那麼簡單.要不然就不會一直吹 11/23 08:20 55F
segio 故意混淆全固態和半固態.而且歐美日台都有在研究不只中國. 11/23 08:21 56F
segio 促進電池技術發展對大家都有利.但落地之前還是不用吹太大 11/23 08:21 57F
attdave 有我世間哥在,做夢 11/23 08:53 58F
KingChang711 大陸車的市佔率有機會突破五成 11/23 09:27 59F
KingChang711 大陸車市雖然賣一輛賠一輛,但是為人民謀福利終究會 11/23 09:28 60F
KingChang711 有正面效果的 11/23 09:28 61F
dslite 中國人偷料的智慧 德國人應該是贏不了 11/23 09:36 62F
bifox 你有看一下中國車的財報嗎? 11/23 09:48 63F
segio 電車目前還要吃奶補貼.等政策轉彎一撤.和房市差不多崩吧.. 11/23 09:58 64F
druu 只有成本有一套 其它還是算了吧 11/23 10:05 65F
amethystboy 先定義什麼叫統治世界 11/23 10:19 66F
Sciarra 低階人口才會買垃圾車 11/23 10:24 67F
cona1515 便宜治百病 11/23 10:53 68F
GLUESTICK 整車會人酸 拆成零件賣就可以 11/23 11:03 69F
fenderrb 福特ceo 都讚嘆小米su7 11/23 11:44 70F
fenderrb 中國這幾年電動車發展真的很有未來感 11/23 11:45 71F
hicopycat 中國境內燒爛了 你在網裡面嗎? 11/23 11:45 72F
jansan 歐洲根本賣不出去 11/23 12:08 73F
SIL 看看手機跟筆電,華為/小米/聯想有統治世界嗎。 11/23 12:26 74F
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