[新聞] 通車最後一哩路 侯友宜視察環狀線:年底

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作者 godofsex (性愛戰神)
時間 2024-11-19 16:47:50
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通車最後一哩路 侯友宜視察環狀線:年底復駛 2024-11-19 15:41 聯合報/ 記者 葉德正/新北即時報導 https://i.imgur.com/gwd8viU.jpeg
[新聞] 通車最後一哩路 侯友宜視察環狀線:年底
新北市長侯友宜今天視察環狀線修復進度表示,環狀線年底復駛。記者葉德正/攝影 通車就差最後一步! 新北環狀線0403地震受創,修繕迄今。 新北市長侯友宜今天到中原站視察修復慰勞施工團隊時指出,目前已完成6跨簡支梁復位 ,3跨連續梁預計明天一次到位完工,再20幾天完成機電工程與軌道工程後,就能交由新 北捷運公司測試,確認運轉安全無虞「年底復駛」。 侯友宜今天到環狀線中原站視察表示,環狀線災損是台灣捷運史上首次案例,本次復原工 程總計9跨鋼箱梁需復位,包含6跨簡支梁及3跨連續梁,第六跨簡支梁提前在10月23日復 位完成。 侯友宜說,除6跨簡支梁復位,至今也已更換1020片軌道基鈑、將900公尺長的軌道復原, 此外還有供電、通訊及號誌纜線已卸除,水環纜線已完成80%更新,將提早6個月,目標在 年底全線復駛營運。 侯友宜說,接下來3跨位移連續梁位於員山路及中正路交通要道,施工困難度極高,3跨連 續梁長達110公尺、重達1200公噸,需同時頂升風險高,修復過程除用精密設備同時監控 頂升升狀況,還使用具預警功能的同步位移控制器以連動方式施作,3跨連續梁即將一次 復位,預計明天就能完成。 新北捷運局長李政安指出,鋼箱梁於全數復位完成後,全面更換為新優化的盤式支承設施 、增設永久防落橋及抗拉拔裝置為第二道防線,雙重保護機制下確保六級強震來襲不再有 位移,正同步進行軌道、伸縮縫、隔音牆與電力通訊線路恢復工作,最後再全路段機電系 統整合測試及電聯車試運轉。 捷運局強調,本次環狀線復原工程歷經夏季酷熱及鋼梁狹窄空間、午後雷雨、秋季連綿陰 雨天氣,以及3次颱風影響5天以上,施工團隊仍努力不懈克服困難,投入後確定可以縮短 6個月,在確認運轉安全無虞下力拚年底復駛。 捷運局指出,環狀線復原工程經費目前包含土建、軌道、機電、設計監造、設計審查、第 三方公正單位、間接及保險,合計約11.93億。 各界關心責任歸屬,侯友宜說,目前正由專家第三方公正單位鑑定中,結果預計明年第一 季能夠出來,只要鑑定責任歸屬清楚以後,該負責任單位絕對全力追討「一毛錢都不放過 」。 新北市議員張嘉玲指出,早在9月「災害調查分析與原因探討初步報告」已送至新北捷運 局、台北捷運局審查,卻遲遲仍未完成審查,她認為既然已有初步結果出來,就應該先告 訴大家責任歸屬,不該等這麼久。 https://i.imgur.com/OK2Vxtq.jpeg
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新北市長侯友宜表示,環狀線年底復駛。記者葉德正/攝影 https://udn.com/news/story/7323/8370308 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.112.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HsinTien/M.1732006072.A.961.html

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Obama19 品質堪慮 所以現在球丟到哪了? 11/19 22:01 1F
Tass 標準的喪事喜辦 耐震係數那麼差還敢吹噓效率 11/21 15:31 2F

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