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PTT 消費區
國道1北上新營出口段嚴重車禍
看板
Tainan
作者
luxx0171
(腹有詩書氣自華)
時間
2024-11-22 18:19:27
留言
53 (
20推
0噓
33→
)
國道1北上新營出口段車禍 大約9台?親在一起@@ 塞車! 以下剛17:55經過拍的
https://lurl.cc/PTpyo
----- --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.189.11 (臺灣)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1732270772.A.9CA.html
留言
※ 編輯: luxx0171 (111.83.189.11 臺灣), 11/22/2024 18:20:02
推
beast1969
超重大
11/22 18:21
1F
推
Or3
每到假日 台南段都蠻熱鬧的
11/22 18:26
2F
推
ship1228
國一新營或麻豆段好像很常發生欸
11/22 18:31
3F
→
kit279
翻的翻 扁的扁 現場很誇張
11/22 18:32
4F
推
sunday123
十次車禍九次快,大家都不要開快車不是很好嗎?為什麼
11/22 18:40
5F
→
sunday123
一定要急急忙忙的!
11/22 18:40
6F
→
sunday123
急那幾秒鐘幾分鐘有什麼意義嗎?
11/22 18:41
7F
→
WongTakashi
樓上是從70年代穿越過來的嗎?
11/22 18:58
8F
→
fireguard119
高速公路不就是要開快車
11/22 19:10
9F
推
worm8114
應該是下交流道回堵,後方車來不及煞車撞上去,新營交流
11/22 19:12
10F
→
worm8114
道的路口設置真的很有問題,下班時間很常遇到回堵
11/22 19:12
11F
推
turtledove
很嚴重
11/22 19:24
12F
推
abyepi
國一新營到麻豆很常車禍上新聞
11/22 19:34
13F
推
smallreader
設計不良 當初長榮路到底為什麼要開在那邊
11/22 19:55
14F
→
smallreader
交流道也應該整個打掉 重新蓋成SPUI
11/22 19:58
15F
推
orfan
這還好吧.....國道本來就每天一小撞3天一大撞...
11/22 20:13
16F
推
kimura0701
國道日常
11/22 20:20
17F
推
allin2609
設計不良 新營下交流道要轉長榮路真的賭命
11/22 20:22
18F
→
deolinwind
畢竟沒有官員需要為了交通問題下台負責
11/22 20:27
19F
→
kaiyu1
十次車禍九次快是很不負責的說法,看來低效的交通部洗腦
11/22 20:30
20F
→
kaiyu1
得很徹底。道安會的前十肇因分析根本看不到什麼車速過快
11/22 20:30
21F
→
kaiyu1
,車速不會是主要原因,而是加重傷害的其中一個因素而已
11/22 20:30
22F
→
kaiyu1
。
11/22 20:30
23F
推
Or3
永康也是三天兩頭
11/22 20:44
24F
→
luxx0171
有人走了....R.I.P.
11/22 20:44
25F
推
zBen
就下交流道的一堆北七硬要切左轉 有的大車切不進左轉道直接
11/22 20:45
26F
→
zBen
綠燈停在直行道上 那邊改科技執法抓就好 每月應該進帳100萬
11/22 20:47
27F
→
parislove3
十次車禍九次快就是用來搭配濫設測速的洗腦口號
11/22 20:51
28F
推
Kko05
哇靠..
11/22 20:56
29F
推
yesyesyesyes
九次快的說法真的很爛,所以降速就沒事了嗎?數據來
11/22 21:47
30F
→
yesyesyesyes
看,超速從來都不是車禍的主要因素
11/22 21:47
31F
推
brella
立意良善
11/22 21:49
32F
推
haywk
國道一號是1978年全線通車的,覺得設計有問題看能不能穿越
11/22 21:58
33F
→
haywk
回去跟那時候的人說。
11/22 21:58
34F
→
parislove3
會把十次車禍九次快掛在嘴邊的人 通常都是車禍時無腦
11/22 22:08
35F
→
parislove3
指責對方太快的三寶
11/22 22:08
36F
推
zsyian
現在應該是就十次車禍九次滑(手機)
11/22 22:14
37F
→
Or3
平面道路不可能十次車禍九次快 因為紅燈太多快不了
11/22 22:39
38F
→
hinajian
速度是相對的概念 像車子鬼切 對向車慢點有機會煞得住
11/22 23:57
39F
→
hinajian
不是說真的要超過某個速限
11/22 23:58
40F
推
smallreader
樓上應該要說 平面道路速限低 超速的狀況才真的多
11/23 00:03
41F
→
smallreader
九次快==> 下匝道排隊應該要慢的 撞在一起當然算貪快
11/23 00:04
42F
推
smallreader
只因為平常路況順暢 很安全的超速 就否定十次車禍九
11/23 00:10
43F
→
smallreader
次快 是搞錯邏輯了 這句成語又不是說十次快九次車禍
11/23 00:10
44F
→
smallreader
十次車禍九次快本來就常識,有什麼好否定的
11/23 00:13
45F
→
smallreader
主要還是在酸測速,根本無法提升交通安全
11/23 00:18
46F
→
smallreader
不過那些不合理的測速,也只是少數,多數大家能適應
11/23 00:32
47F
→
smallreader
而且搭配紅綠燈節奏,有最適合的速率,太快就多噴油
11/23 00:32
48F
→
smallreader
多等紅燈而已,在某些紅綠燈設計下,也沒有能超速到
11/23 00:32
49F
→
smallreader
被照的合理開法,除非你都無視燈()
11/23 00:32
50F
→
smallreader
https://i.imgur.com/JlMRvXV.jpeg
11/23 00:33
51F
51F
→
SeTeVen
四輪出事就是怪東怪西,二輪出事就是猴子
11/23 01:32
52F
→
pippen2002
扯
11/23 03:58
53F
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