Re: [情報] 捷安特第十代TCR上市啦！

看板 bicycle

作者 NovaShin

時間 2024-11-19 23:08:19

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講一個相關又不太相關的多年前買一台二手2011 SL1 https://i.imgur.com/lgisBNk.jpeg

騎起來很硬遇到爬坡超釘竿痛苦後來去車行老闆說幹你勇腳喔然後還叫店內員工都出來說靠有人騎56公路盤耶（開玩笑的難怪騎得半死（抱歉真的公路車小白）本來問老闆要不要換登山飛輪11-32 老闆建議我直接換超壓縮 46配原本11-28 本來想說這樣會不會騎不動老闆說安啦騎不動來找我後來在附近新開的公路騎迴轉率輕鬆拉心律也穩穩15x上下對40歲大叔來說真的很愉悅 https://i.imgur.com/Dp7o11K.jpeg

https://i.imgur.com/frsT3go.jpeg

本來不知道什麼是無恥輪組現在完全明白了假日車手菜蟲掉滿地如果觀念錯誤請不吝指教但超壓縮盤騎起來的綿密感真的爽之後會慢慢挑戰爬坡山路另外問如果北部初心菜鳥要去哪裡找假日車隊感謝車版 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.98.153 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1732028901.A.715.html

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[情報] 捷安特第十代TCR上市啦！

62 123 bicycle weigang

2024-03-06 08:51:49

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41 58 bicycle freepure

2024-03-06 11:32:10

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11 28 bicycle g29186280

2024-03-06 14:04:32

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50 113 bicycle ctx705f

2024-03-07 12:45:45

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13 31 bicycle chandler0227

2024-03-09 11:20:18

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20 51 bicycle LeoWu

2024-03-09 14:30:24

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45 91 bicycle BreezeCat

2024-11-15 17:26:56

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21 49 bicycle NovaShin

2024-11-19 23:08:19

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推 brainpowered 這app 消耗的卡路里也太歡樂了 11/20 00:20 1F

→ will0620 體重是不是破百？ 11/20 00:35 2F

推 selfvalue 這跟汽車差不多車車的變速箱從少(舊)-比以前多段- 11/20 00:47 3F

→ selfvalue cvt(連續變化的低轉速) 可以用更低的轉速去巡航 11/20 00:47 4F

推 selfvalue 騎車都要自己多做功課 11/20 00:49 5F

→ selfvalue 超過100公斤也不太可能我覺 11/20 00:49 6F

→ selfvalue 假日車隊寫信加群 11/20 00:50 7F

→ NovaShin 75多，這個是心率帶+飛騎顯示的我也不知道準不準 11/20 06:57 8F

推 dragon780511 一個小時消耗近900卡.........肯定有問題 11/20 07:50 9F

推 isohera 用心率估的，這速度心率偏高 11/20 07:59 10F

→ isohera 這里程消耗大概24*20=480左右 11/20 08:01 11F

→ ctx705f 北部人這麼多隨便遇到問能不能一起騎就好 11/20 08:32 12F

推 snippet 房板名人XD 一起騎車去賞屋 11/20 08:38 13F

→ heibow 這台是我出社會第一台用薪水買的車目前當踩台車用 11/20 11:12 14F

→ heibow 它原廠是配50/34 後11~28的十速挖地瓜 11/20 11:13 15F

→ heibow 真想不到前車主為啥要把大盤改到56 11/20 11:14 16F

推 b54102 體重100？ 11/20 11:23 17F

→ NovaShin 75呀，為什麼會覺得體重100@@? 11/20 11:38 18F

推 leavesky 只能說沒有完整的感應器資訊,數據都是假的 11/20 12:51 19F

推 b14011030 Velodash的卡路里消耗一直都很快樂 11/20 13:03 20F

推 kentck 剛入門時騎山路是騎scr…騎到懷疑人生 11/20 13:47 21F

→ Nappa 捷安特入門公路車那齒比就不是給新手騎的 11/20 13:52 22F

→ NovaShin 我用BRYTON的踏頻跟迪卡農心律帶，下次搭個小米手環 11/20 14:18 23F

→ NovaShin 那個卡路里不用太在乎啦，我只想看心律跟踏頻 11/20 14:19 24F

推 ailio 還好我當時是直接買瓜車，齒比胎寬都適合肥宅，破百 11/20 15:33 25F

→ ailio 也安穩 11/20 15:33 26F

推 husky2 看功率計比較準，我裝雙邊功率計唯一的目的就是為 11/20 16:09 27F

→ husky2 了看消耗熱量 11/20 16:09 28F

推 SAoKelin 56T 勇，請問這是車廠配的還是改過的？ 11/20 16:18 29F

推 selfvalue 騎車實現動力的應用很有趣挑戰爬坡和進步很好玩 11/20 16:33 30F

→ selfvalue 我也不看熱量看熱量感覺跟看別人比賽一樣無聊 11/20 16:33 31F

→ selfvalue 心律跟踏頻是訓練的重要指標 11/20 16:34 32F

→ NovaShin 我買二手也不知道是配的還改的但56盤真的痛苦 11/20 17:40 33F

推 donby 咦居然也可以在這裡看到N大耶 11/20 23:21 34F

→ Duc916 原廠CT盤50/34，原車主是個狠人 11/21 02:58 35F

→ NovaShin 公路車小菜菜希望各位大大不吝指教 11/21 12:56 36F

推 selfvalue 騎車的樂趣不是一朝一夕會有更多等著你 11/21 16:07 37F

推 aids007 ５６T就是覺得平路跑不快去改的 TCR ５５T已經上得 11/21 16:51 38F

→ aids007 很勉強５６T估計要延伸座了 11/21 16:51 39F

→ Nappa 50T配11 踏頻90已經時速52.6了 56T真的神腿 11/21 16:54 40F

推 webster1112 環法選手敢用56T？ 11/21 19:07 41F

推 aids007 那是理論值吧？你實際在踩時速大概40就上不去了 11/21 20:32 42F

→ aids007 你看環法在ＴＴ計時他們的盤都60T左右 11/21 20:32 43F

推 aids007 不過空氣車跟爬坡車還是有差空力車可以快一點 11/21 20:34 44F

推 selfvalue 是的空動車比較快跟體重重的人下坡但效果類似 11/21 23:22 45F

→ selfvalue 運動的力(恆定的加速度=f/m, m越大, 力f月大) -空 11/21 23:26 46F

→ selfvalue 氣阻力 11/21 23:26 47F

→ NovaShin 不過現在46超壓縮真得很好騎，感謝s大不吝指教！ 11/22 15:02 48F

→ NovaShin 之前沒有迴轉不懂踩很累，現在迴轉保持90很舒服好騎 11/22 15:03 49F

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