Re: [閒聊] 日本的道路設計幾乎都可以路邊臨停

看板 car

作者 lamb2 (lamb)

時間 2024-09-20 10:08:21

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※ 引述《Ukfe (Ukfe)》之銘言： : 這幾天去大阪、京都玩發現路上幾乎沒有禁止臨停的標誌 : 車子基本上都可以路邊臨停 : https://i.imgur.com/j72RXTs.png

: 日本的道路也沒有比台灣更大條 : 看路邊一堆臨停的車也沒有因為這樣變得比較塞 : 這幾天看下來覺得日本這樣的道路設計 : 既方便也不會影響到交通 : 為什麼台灣的道路設計沒辦法做到這樣 : 現在一堆紅線一堆違停有夠影響交通＝＝所謂的臨停就是停三分鐘台灣臨停很多超過三方鐘很多乾脆禁止臨停減少取締時到底停了幾分鐘的爭議另外日本幾乎沒有路邊停車位的設計他們的公路就是用來讓車子走不是拿來收費讓車子停很久的所以台灣的觀念就是公路可以拿來收費停車用臨停收不到錢所以要盡量減少 -- 機器人叫獸 ProfRobot | 機器人學導論小學生版投影片下載網址 https://trex.tw/ppt1 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.125.178.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1726798107.A.C87.html

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[閒聊] 日本的道路設計幾乎都可以路邊臨停

49 176 car Ukfe

2024-09-19 21:08:52

Re: [閒聊] 日本的道路設計幾乎都可以路邊臨停

1 1 car jackorz

2024-09-19 21:45:35

Re: [閒聊] 日本的道路設計幾乎都可以路邊臨停

4 15 car s58565254

2024-09-19 22:38:17

Re: [閒聊] 日本的道路設計幾乎都可以路邊臨停

car seanliengodp

2024-09-20 06:24:36

Re: [閒聊] 日本的道路設計幾乎都可以路邊臨停

car lamb2

2024-09-20 10:08:21

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→ kutkin 一直都不知道為什麼台灣這麼愛路邊車位是.... 09/20 10:30 1F

→ kutkin 像是台南安平路就已經塞爆了還在那邊畫路邊車位 09/20 10:31 2F

→ kutkin 要停車不會自己走到民權路喔 09/20 10:31 3F

→ realbout 因為考駕照有一條就是考路邊停車..... 09/20 10:32 4F

→ youkisushe 台灣公路是我全都要吧除了人行道 09/20 10:40 5F

→ youkisushe 左邊禁行機車右邊路肩禁止行駛再畫紅線禁止停車 09/20 10:46 6F

→ youkisushe 台灣人:台灣路世界小 09/20 10:46 7F

→ fire124 有人臨停20年了現在還想傳給小孩呢 09/20 10:53 8F

推 karst10607 都去給我蓋停車塔，路邊停車給我們改回有柵欄的人行 09/20 12:02 9F

→ karst10607 道 09/20 12:02 10F

推 TCdogmeat 更好笑的是路邊停車還發行月票變成輪轉率超低傻 09/20 12:32 11F

→ TCdogmeat 子政策 09/20 12:32 12F

推 berryc 就是這樣, 便宜行事. 所以黃線都改成紅線省事 09/20 13:05 13F

→ berryc 然後又因為有臨停需求(上下車),在那邊睜隻眼閉隻眼微罪不 09/20 13:06 14F

→ berryc 罰, 這種人治交通才導致現在的交通亂像 09/20 13:06 15F

推 jansan 樓上內行 09/20 13:32 16F

→ bbbing 每個人都想停在店門口第一個位置，走太遠很累 09/20 13:41 17F

→ chair209 還有人說一百公尺就要設臨停區，大概也是因為不想走路 09/20 13:54 18F

推 royli 路邊停車格不收費，還有人直接上車罩當自用 09/20 15:24 19F

推 drph 路邊停車位全部註銷、臨停超過三分鐘or禁止臨停區直接拖，能 09/20 15:59 20F

→ drph 做到這樣的話台灣也能空出臨停空間 09/20 15:59 21F

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